2015年9月10日星期四
暖通空調知識:板式換熱器墊片老化臨時處理方法
彈性密封墊的軟化與壓力和溫度有關,當密封墊失墊片去彈性後,換熱器會出現滴漏。在某些產品中,為了解決因密封墊老化而引起的滴漏現像,允許對換熱器進行密封性能調節,即再次擰緊組合板式換熱器的螺栓,油封調節各個換熱器之間的彈性密封墊的壓緊力,解決滴漏問題。在有這種功能的換熱器的銘牌上,一般都給出了允許最大和最小應力。對於新的換熱器片組,應使用最小的允許應力進行連接固定。視每組換熱器片的數量多少,可以一次或者多次調整換熱器的擰緊力,每次擰緊時,可以將螺母擰進去3mm,並在擰緊過程中始終注意調節片的應力情況,而且,只允許對無工作壓力的換熱器,在室溫條件下進行擰緊力的調整,防止滴漏。
對於在銘牌中沒有給出應力調節範圍的板式換熱器,一般在零件圖中給出了應力數值,在擰緊這類板式換熱器時,擰緊力矩無論如何不應低於圖紙規定的數值,因為它與板式換熱器的組裝質量、組裝變形有關。在擰緊力矩達到規定數值的要求時,則可有計劃地對彈性密封墊進行更換。對於在重要的生產設備中和腐蝕介質中使用的板式換熱器,建議有一套備用的密封件。倉庫溫度18℃時,在透明塑料包裝中,板式換熱器的密封件可保存3年左右。
密封件的固定:
原則上,密封件的固定分為粘接固定和非粘接固定兩大類。密封墊的形狀應與板式換熱器密封處的形狀保持一致。必須指出的是粘接式的固定方法不對密封功能產生任何作用。
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如何快速判斷氣門油封是否損壞?
發動機機油損耗較快、漏油現像的產生,原因有很多種。油封其墊片中最常見的發動機漏機油是氣門油封出問題和活塞環出現問題。那怎麼判斷是活塞環出問題了,還是氣門油封出問題了,可以通過下面2個簡單的方法來判斷:
1、測缸壓
如果是活塞環的問題,通過缸壓數據判斷磨損量,如果不是相當嚴重,或是某個氣缸的問題,通過添加修復劑,應該在1500公裡後自動修復。
2、看排氣口有無藍煙
冒藍煙是燒機油的現像,主要是由活塞、活塞環、汽缸套、氣門油封、氣門導管磨損引起的,但首先要排除廢氣管引起的燒機油現像,就是油水分離器和PVC閥損壞也會引起燒機油。
要判斷是否氣門油封漏油,可以用加油門和松油門的方法來判斷,加油門排氣管冒藍煙是活塞、活塞環和汽缸套磨損間隙過大;松油門排氣管冒藍煙是氣門油封損壞、氣門導管磨損。
3、氣門油封漏油的後果
氣門油封漏油會在燃燒室內燃燒因氣門油封密封不嚴而滲進燃燒室內的機油,排氣一般會出現冒藍煙的現像;
如果持續過長時間氣門容易產生積炭,從而倒致氣門關閉不嚴,燃燒不充分;
同時還會造成燃燒室內和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞;
還會造成發動機動力下降和燃料消耗明顯增加,相關機件損壞,特別是火花塞工況明顯下降。
可以看出後果還是很嚴重的,所以要盡快換新的氣門油封。
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2015年1月6日星期二
油封在選擇時要遵循什麼步驟
一台工業電動機的正常運行避免不了要更換油封,而現在市墊片場上的油封種類有很多,各式各樣的都有如傳統式油封、骨架式油封、剖分式油封等種類,再加上它的材質,更是數不勝數,在種類繁多的油封中找到性價比最高的油封,就需要我們對油封有一個充分的認識和了解。
在挑選油封之前我們對油封要有一個初步認識,知道油封到底有什麼作用,油封、油封顧名思義就是阻擋油向外流出,讓油在一個空間裡有效的保存起來,其實從字面上我們就可以知道油封的作用,油封就是阻擋動力設備內的潤滑油向外滲出,使設備內的油得到持續、高效的利用。
一、材質
看一個油封的好壞,首先要知道它的材質,看其主體材質所能承受的溫度是多少,這樣可以初步掌握它的應用範圍,不同的材質,在承受溫度、柔韌性、密封效果、使用壽命上都是有差別的,想要選擇最佳的油封,其材質的組成是不能忽視的一個環節。
二、結構
衡量油封的好壞,主要看它的密封性和使用壽命,這是衡量油封價值的最好體現點,而這兩點都和油封的結構有關。傳統油封因為是純橡膠的,在使用時會經常性的出現滲油現像油封,因此現在很多廠家都不在選用這種油封了,只有在一些老式電機上會見到。
骨架式和剖分式是現在市場上的主流油封,在原有基礎上加入了特種高分子復合彈性材料的骨架或進口Z形彈簧,增加了油封的回彈性和剛度,並提高唇口對軸的追隨性,避免了硬質材料唇口的固有缺點,通過對油封的結構改變,來了解的它的密封原理。
三、時效性
當我們對油封材質、結構、密封效果、壽命等方面感覺都沒問題之後,要進行一個現場安裝的實驗,看油封是否易於安裝,這是油封在使用時最為重要的一項,假如油封的各方面都是最好的,可是在安裝時卻需要花費很長的時間,如果是這樣我們還會優先選擇它嗎,這種油封只適合在新設備上使用,而在工業耗材上,它的價值就會縮水很多,特別是在一些大型設備上,易於安裝的重要性要遠遠大於油封的材質和結構。
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剖分式油封的安裝步驟
隨著科技的發展,油封的樣式越來越多,其中剖分式油封是應用最廣的油封油封,它相比於傳統油封,在密封效果和使用壽命上都有顯著的提升,而在安裝的時效性上更是遠遠墊片超過其他油封,這是其他油封沒法實現的,特別是在大型設備上,其易於安裝的特點最是能吸引顧客的眼球。
安裝油封之前要了解剖分式油封的組成,剖分式油封是由橡膠主體、骨架、內置彈簧組成,在安裝之前,檢查剖分式油封的接口是否整潔、緊密,在油封唇口處塗抹適量的二硫化鉬的鋰基酯,避免啟動時軸承對唇口的干摩擦。
先將油封彈簧面朝向介質,拉開油封接口,其大小正好可以通過軸承為准,避免油封的開口處過於拉伸,因為有內置彈簧和骨架,它的彈性伸縮度肯定沒有純橡膠的彈性大。
套上軸承後,把油封的骨架結合完全,然後把油封開口處移動到軸承上方,把油封輕輕壓進凹槽內。
這時候油封只有很少一部分進入凹槽內,在剖分口處用工具逆時針敲擊油封,注意敲擊力度和精度,把油封高度的二分之一裝入凹槽內。
敲入二分之一後,在按照剛才的步驟,把剩余二分之一敲入座孔,最終保證油封外面和腔體在同一平面上。
注意事項:安裝油封時要保證剖口處處於軸承上方,敲擊油封時要從開口處逆時針敲擊,油封不能一次性敲擊進凹槽,最少要重復兩次逆時針敲擊的動作,保證油封受力均勻,敲擊油封時要保證最後的敲擊點是剖口處。
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